Introductie

In het segement van pedaal-gebaseerde vermogensmeters zijn er feitelijk drie spelers die concurreren binnen dit marktsegment. Dit zijn Garmin met de Vector 3 pedalen, het Italiaanse Favero Assioma en Powertap met de P1 serie.

Van elke fabrikant is de pedaalvermogensmeter leverbaar als single systeem (alleen links) of als dual systeem (zowel links als rechts wordt het vermogen gemeten). Qua prijsstelling liggen de systemen van Garmin hoger dan die van Favero, waarbij dit verschil voor een single systeem EUR 100 ,-- bedraagt en voor een dual systeem EUR 200,--.

Voor de volledigheid is de Powertap P1 pedaalvermogensmeter wel genoemd, maar zullen de Pwertap P1 pedalen niet in deze vergelijkende test worden meegenomen. Simpelweg omdat de pedalen niet meer in het assortiment van Ultrabikes gevoerd worden.

Hardware, techniek, ontwerp en afwerking

De Favero Assioma en Garmin Vector 3 pedalen doen me het meeste denken aan de Shimano Dura Ace pedalen. Zwarte carbon looks, met metalen accenten en bovendien een groot oppervlak tussen schoenplaat en pedaal. Het meest opvallende uiterlijk verschil is de plaatsing van de accu en meet-eenheid.

Bij de Garmin Vector 3 tref je deze aan in de holle pedaal as. Dit betekend ook dat de twee LR44 batterijen eens in de zoveel tijd vervangen moeten worden. De constructie en afdichting van de batterijbehuizing is degelijk en absoluut goed te noemen. Dit heeft Ultrabikes bij andere modellen al eens anders meegemaakt. Doordat batterij en meet-eenheid in de pedaal-as verwerkt zijn, oogt deze vermogensmeter echt als een normaal pedaal.

De Favero Assioma heeft een vast ingebouwde en niet verwisselbare batterij. Deze zit in een uitstekend afgedichte unit aan de binnenkant (crank-arm-zijde) van het pedaal. Hierin zit ook de benodigde vermogensmeting verwerkt. Het opladen van deze interne batterij is keurig opgelost en werkt middels een magnetisch contact. Dus geen afdekklepjes meer van micro usb poorten die kunnen afbreken. Wat mij betreft de meest elegante oplossing voor een powermeter met ingebouwde accu. Ook had Shimano naar mijn idee zo'n kapjes-loos design moeten kiezen voor hun Dura Ace R9100 powermeter.

De schoenplaten van zowel de Favero Assioma als ook de Garmin Vector 3 lijken veel op de Look schoenplaten, met de befaamde 3 punts montage. De verschillen in Q-factor en Stack zijn marginaal en kunnen met wat afstelwerk in schoenplaatjes en houding makkelijk worden "gecompenseerd". Dus ook op dit vlak zijn beide systemen aan elkaar gewaagd.

Een pluspunt van de Favero Assioma pedalen is dat vrijwel alle onderdelen los verkrijgbaar zijn. Dus bij slijtage kunnen zaken realtief eenvoudig worden vervangen, terwijl je bij Garmin de gehele set pedalen zult moeten opsturen.

Installeren van vermogensmeter

De Favero Assioma monteer je simpelweg met een 8 mm inbussleutel, terwijl er voor de Garmin Vector 3 een 15 mm pedaalsleutel nodig is. Ik gebruik zelf een 15 mm. Gedore VDE 894 steeksleutel als alternatief voor een pedaalsleutel. De VDE isolatie beperkt beschadigingen aan cranks.

Bij de eerste generatie Favero BePro een installatie met relatief ingewikkelde uitlijning nodig, echter bij de Favero Assioma serie is dit niet meer van toepassing. De Favero engineers hebben goed naar de feedback uit de markt geluisterd.

Kortom, het installeren van zowel de Garmin Vector 3 als ook de Favero Assioma is net zo eenvoudig als het monteren van een normale set pedalen. Zie ook de afbeeldingen in de ultrabikes review: Favero Assioma powermeter pedalen.

Ben je echter niet comfortabel met sleutelen aan je fiets, laat dan de montage uitvoeren door een gerenomeerde dealer.

Assioma App of Garmin Connect Mobile

Ook op het vlak van apps hebben Garmin en Favero niet stilgezeten en zijn er apps beschikbaar voor iOS en Android. De Favero Assioma kent een gelijknamige app, terwijl Garmin Connect Mobile de bekende applicatie van Garmin is.

De smartphone app zorgen via bluetooth of ANT+ voor configuratie van de vermogensmeters en kan er een zero kalibratie uitgevoerd worden. Tevens vinden firmware updates met verbeteringen ook via de smartphone apps plaats. Belangrijk bij pedaal gebaseerde vermorgensmeters is het instellen van de crank lengte (dit zien we bij beide apps terug).

De Assioma app kent tevens een zogenaamde "power correction" voor het configureren van de links-rechts balanse die bij vrijwel iedereen niet exact 50-50 is. Dit is vergelijkbaar met de Scale Factor zoals die tevens bij de 4iiii Precision Powermeter gezien is.

 "Bij de Assioma App wordt naast o.a. het vermogen ook de Torque Efficiency (TE) en Pedal Smoothness (PS) gemeten. Hiervoor is overigens ook een compatible computer nodig. (bv Garmin Edge 820 of 1000)." Kortom ook op App gebied levert Assioma degelijk werk. 

Garmin Connect Mobile heeft uiteraard vergelijkbare functionaliteit. Ook de Scale Factor kan worden ingesteld. Naast de TE en PS metingen kent de Garmin Vector ook een cycling dynamics meeting, met een geheel vernieuwd platform. "De pedalen vormen de basis voor een heel pallet aan nieuwe (trainings) parameters die via de FIRSTBEAT  cyclingdynamics website worden gepromoot." was een van de conclusies uit de unboxing.

Kortom Garmin Connect Mobile en de Favero Assioma App hebben vergelijkbare functionaliteit en een heel nette look and feel. Voor de Garmin fans lijkt de integratie net iets uitgebreider, echter de vraag is of dit praktisch ook relevant is.

Conclusies en bevindingen

Zowel de Garmin Vector 3 als ook de Favero Assioma zijn goede en degelijke vermogensmeters.

De Garmin Vector 3 is de duurste van het stel en lijkt soms ook moeilijker leverbaar. De Favero Assioma is aanzienlijk goedkoper en doet op vrijwel alle vlakken zeker niet onder voor de Garmin Vector 3.

De montage van de Garmin Vector 3 en de Favero Assioma is vergelijkbaar (bij de eerste generatie BePro was de montage helaas wat bewerkelijker). Ook de smartphone apps bieden vergelijkbare functionaliteit en configuratie mogelijkheden.

Dan het punt service en onderhoud. Bij de Garmin Vector 3 dien je zo nu en dan de LR44 batterijen te verwisselen. De Favero Assioma kent een vaste ingebouwde batterij, die wel via een mooi en robuust mechnisme wordt opgeladen. Een ander goed punt van de Favero Assioma pedalen is dat vrijwel alle onderdelen los verkrijgbaar zijn. Dus bij slijtage kunnen zaken realtief eenvoudig worden vervangen, terwijl je bij Garmin de gehele set pedalen zult moeten opsturen.

Enige tijd geleden concludeerde Ultrabikes dat de Favero Assioma Uno / Duo, het enige (echte) dual systeem onder de € 800,- is. Ook in vergelijking met de Garmin Vector 3 blijkt dat de Assioma pedalen beschikken over vergelijkbare functionaliteit, maar dan tegen een zachter prijsje.

Ben je in de race voor een pedaal vermogensmeter en ben je iets beperkter qua budget, dan heb je met de Assioma pedalen een goede value for money.

Bekijk ook hier de aantrekkelijk geprijsde Assioma bundels.

Bekijk HIER de uitgebreide "Garmin Vector 3 unboxing". Lees HIER de Ultrabikes review "Favero Assioma powermeter pedalen"

-- Remo Knops