Powertraining
Inhoudsopgave 
BeNeLux 
• Algemeen
• Trainingtools
• Begeleiding - Web4Trainer
• VACUSport
• Workshop
Als actieve sporter(s) / veteraan in Race cyclo's en MTB marathons en 24uurs races is het belang van een doordachte training met dito schema ons al langer bekend. Vroeger, 70er jaren en eerder kon dit alleen maar op gevoel en met wat tips van vrienden of bekenden. In de jaren 80 kwamen de eerste "medische" tools beschikbaar. Polar heeft hier baanbrekend werk verricht. Maar de meeste fietsers wisten vaak niet wat te doen met de HF (hartfrequentie) waarden. Verder werden de eerste snelheidscomputertjes gesignaleerd. Daarna ging het verder met de technische ontwikkeling. Dit ondersteund met de onderzoek/interesse vanuit de medische hoek. (Conconi)
Het was Ulrich Schoberer die eind jaren 80 als ingenieur al verder zocht. Hij ontwikkelde de SRM-meter, een fietsvermogensmeter, die gebruikt kan worden om de prestatie van de renner onderweg weer te geven. Het vermogen van een renner kon al langer gemeten worden, door een fiets op een rolbank met meetapparatuur te monteren. Met SRM konden dergelijke metingen ook onderweg worden uitgevoerd. Dit systeem werd echter door de relatief conservatieve professionele wielerwereld pas in de afgelopen 5-8 jaar omarmd.
Vwb de jaren 90 werd er wel meer onderzoek gedaan naar de mate van de inspanningen van de duursporters. Sporttesten werden ook voor amateur/hobby sporters toegankelijk. Lactaattesten, maximaal, respiro (adem) testen werden steeds meer toegepast. Dit met vaak de KPI's (kritische indicatoren) (bloed)lactaatwaarden, hartslag(zones). Van eigenlijk belang is de uitkomst van al onze inspanning de werkelijke kracht die we op de pedalen kunnen overbrengen. Deze kracht kan worden gemeten en wordt weergegeven in watt. Pas de laatste 3-5 jaar komt de wattagemeting meer in de sportieve schijnwerpers te staan. Er zijn nu veel meer en vooral betaalbare systemen op de markt om met name de fietsers & hun coaches hierbij te ondersteunen. Maar nu anno 2010 is er nog steeds relatief weinig over wattagetrainingen bekend. Literatuur is er nog nauwelijks!!
Toch is de wattagemeter/pc een unieke tool die ons in staat stelt om nog gerichter en efficiënter te trainen. Het gaat vooral de doelgerichte hobbyfietser erom om in de relatief beperkte tijd die hij of zij heeft (vaak naast werk en gezin) zo efficiënt mogelijk zijn conditie op te bouwen. En meten is hier weten. Dit is, helaas, ondanks de technische hulpmiddelen, niet makkelijk ! Hoe immers moeten we al die waarden die uit de computer rollen, na een geregistreerde rit, nu interpreteren ? Wie zien oa: hf max, hf gemiddeld, hf in de diverse zones (Herstel/duur/duur2/duur3/weerstand), wattage max/gemiddeld, etc etc. Een goede begeleiding is hierbij onmisbaar. Zowel technisch: hoe stel ik alles in en hoe krijg ik de juiste info uit de gedownloade ritgegevens. Als ook sportmedisch: wat zijn de grenswaarde, hoeveel watt tegen welke HF en trapfrequentie. Welke trainingen: duur/interval/kracht. Wanneer zwaarder/intensiever, wanneer niet.. Wat moet ik doen om op het juiste moment in een optimale vorm te zijn. De meeste sporters willen hier feitelijk zo min mogelijk mee bezig zijn. De resultaten & conditie vooruitgang is alles wat telt !
Wat nu te doen ? Bij UltraBikes hebben we daar lang over nagedacht. Hoe de technische en medische vooruitgang (op een gezonde manier: NO DOPING !!) gebruiken/inzetten zodat de sporter daarbij gebaat is. En dan zonder dat deze zich door eindeloze handleidingen moet worstelen. Wij zijn daarvoor de "markt" opgegaan op zoek naar de "best off two worlds".
Geen antwoord gevonden? Heeft u niet gevonden wat u zocht?
Aarzel niet om ons te contacteren voor vragen en/of opmerkingen.
U kunt contact opnemen met onze klantenservice via bijvoorbeeld het contactformulier.
Momenteel zijn de volgende (hardware) systemen in gebruik:
1. SRM systeem:
Schoberer Rad Messtechnik (SRM) is een techniek waarmee het vermogen van een wielrenner gemeten kan worden. De techniek werd tussen 1986 en 1988 ontwikkeld door de Duitse ingenieur Ulrich Schoberer.
De meter is ingebouwd in een schijf tussen de kettingbladen en de crank, het verbindingsstuk tussen de pedalen en de trapas. Rekstrookjes meten de uitgeoefende kracht, die wordt doorgeseind naar een op het stuur gemonteerd computertje. Met behulp van gegevens over de lengte van de crank, van belang voor het koppel, en de pedaalomwentelingen van de renner wordt het vermogen berekend, uitgedrukt in watt. Het meetgedeelte is ingebouwd in het trapstel. Losse computer (draadloze) computer op het stuur en er kan gefietst worden. Prijzen: € 2.300 tot € 3.800
2. CycleOps Powertap:
De meeste fietsers willen tegenwoordig een (wattage) meter om te gebruiken als trainingtool en de zij willen een product dat niet overdreven duur is maar toch betrouwbaar. Dit had de technisch ingenieur Gerhard Pawelka in gedachte toen hij in 1997 met een concept voor de PowerTap kwam. Hij kende natuurlijk het SRM systeem en wilde ook zoiets maken, net zo nauwkeurig, maar wel een stuk goedkoper. De PowerTap is voortgekomen uit de Tune Corporation.
Pawelka koos ervoor om i.p.v. door de cranks het wattage te meten bij de achternaaf. In theorie en praktijk werkte het prototype goed maar het kon niet goed tegen vocht.
Tune Corporation wilde pas het volgende jaar met de PowerTap op de markt komen. Zij besloten echter het product aan Graber Products, nu beter bekend als de Saris Cycling Group, te verkopen. Deze voerde wat wijzigingen door o.a. de unit beter tegen water te sealen, en verhoogde de betrouwbaarheid. Verder hebben zij de software en de computer opnieuw ontworpen, en brachten het gewicht naar beneden met 160 gram. Inmiddels zijn er verdere verbeteringen aangebracht en is het systeem ook compatibel met de Garmin Edge fiets/gps computers. Een heel uitgebreid systeem waar een aantal profteams ook mee rondrijden. Normaal gesproken wordt dit gesponsord maar er was teveel vraag zodat ze deze zelf hebben aangeschaft !! De prijzen van de complete systemen : € 900 - € 1.400 (afhankelijk van de uitvoering en de soort velg)
Zowel de PowerTaps als de Garmin GPS producten zijn te vinden in onze webshop (zie subcategorie bij homepage: Elektro)
3. Quarq
Na een aantal jaren ontwikkeling is dit relatief nieuwe (Amerikaanse) merk sinds 2010 ook op de europese markt beschikbaar. Technisch gezien meet dit systeem, net als SRM, het vermogen bij het trapstel. Ook hier dmv rekstroken. Quarq levert een systeem dat draadloos communiceert via het ANT+ protocol. Zo langzamer hand wordt dit de standaard. M.u.v. polar werken alle systemen volgens dit protocol. Quarq is een goed alternatief voor de toch aanzienlijk duurdere SRM. Quarq is verkrijgbaar voor de meest gebruikelijke trapstelmerken. Zelfs bestelbaar zonder spider. Wij als UltraBikes BeNeLux importeren/distribueren Quarq voor zowel de fietsvakhandel als voor de (wieler)consumenten. Verkoopprijzen: tussen € 1.500 en € 2.300. Neem een kijkje in onze shop of kom eens langs in onze showroom. zie : Quarq for ultrabikes
4. Polar CS600X
Polar volgde bedrijfsmatig een zelfde route als bij PowerTap. Om de kracht/wattage te meten zochten zij wel in technisch andere richting. Volgens één van de Polar developers Alan Cote had men een hele specifieke doelstelling. Het syteem moest het wattage meten zonder dat er onderdelen moesten worden verwijderd of vervangen. Cote volbracht deze opdracht en Polar behaalde het Amerikaans patent hierop. Het systeem is nog steeds zoals het ooit is ontworpen maar is wel gedeeltelijk draadloos. De Polar meet de kracht aan de hand van de ketting spanning en snelheid. De voordelen zijn: laag gewicht / relatief lage aanschafprijs / alle componenten en onderdelen kunnen origineel blijven. (vrije keuze in trapstel en wielen etc) Nadeel is wel de installatie van het systeem en het optische effect van een aantal draden die over/langs het frame lopen. Systeem kreeg in Duitsland de "Plus X Award 2009" (most Inovative Brand). Prijzen: € 599,-- (advies Verkoopprijs)
De Polar CS600X met eventueel de GPS WIND zijn te vinden in onze webshop (zie subcategorie homepage: Elektro)
5. Power2max
Geen antwoord gevonden? Heeft u niet gevonden wat u zocht?
Aarzel niet om ons te contacteren voor vragen en/of opmerkingen.
U kunt contact opnemen met onze klantenservice via bijvoorbeeld het contactformulier.
Begeleiding: Coaching - Training - Testing - WEB4TRAINER
In Nederland zijn voor het afnemen van tests en sportmedische adviezen vooral de SMA's (sportmedisch adviescentra) bekend. Deze zijn over het gehele land per regio beschikbaar. Voor sporttesten uitstekend geschikt maar bij een regelmatige coaching en dus tuning van het conditieniveau komt meer kijken. Een belangrijke item hierbij is het vertrouwen wat er dient te zijn. Wij kunnen hierbij de volgende experts aanbevelen:
- Koen de Haan (Eindhoven) zie trivelo.nl
- Guido Vroemen (sportarts SMA Amerongen) zie sportarts.org
Sinds Februari 2011 vertegenwoordigen wij de trainingssoftware Web4Trainer BeNeLux
Dé trainingssoftware, geheel in het Nederlands, voor experts door experts.
Professionals over de hele wereld maken al gebruik hiervan
Wij hebben deze software getuned op de Nederlandse markt.
Geschikt voor alle mogelijke sporten. Periodisering, planning en trainingsresultaten in overzichtelijke analyses. Direct en snel de trainingsdata uploaden. Indien gewenst delen op facebook, twitter en diverse andere sociale media. Krachttrainingen dmv flashfilmpjes geïllustreerd. Veilige registratie van testgegevens, biometrische data, bloedwaarden, labonderzoeken etc. etc.
Vraag om een gratis sportdagboek en ervaar het gebruiksgemak van Web4trainer !!!
De oplossing voor een granfondo begeleiding / coaching op maat !! Er zijn door UltraBikes speciale tarieven bedongen, bel of mail ons voor info
Neem contact op voor verdere informatie ! contactformulier
Geen antwoord gevonden? Heeft u niet gevonden wat u zocht?
Aarzel niet om ons te contacteren voor vragen en/of opmerkingen.
U kunt contact opnemen met onze klantenservice via bijvoorbeeld het contactformulier.
Het VACUSport principe 
Het hoofdprincipe van de VACUSport is een cyclindervormige onderdrukkamer die met een flexibele irisring wordt afgesloten.
Deze irisring wordt strak aan het lichaam aangelegd en luchtdicht afgesloten.
Met een vacuumpomp wordt in de kamer een intermitterende onderdruk gegenereerd, waarbij intensiteit, aantal en duur van de onderdrukfases instelbaar zijn.
In de onderdrukfases worden de capillaire bloedvaten verwijd waardoor er meer bloed naar het spierweefsel stroomt.
In de aansluitende neutrale drukfase stroomt het bloed, als normaal, weer terug richting het hart.
Uw sportief succes !!
De VACUSport vergroot uw kans op sportief succes, want uw prestatienivo neemt toe als er vaker en intensiever kan worden getraind.
Door de behandeling met de VACUSport wordt de regeneratietijd tussen trainingen of na de wedstrijden effectief verkort. Bovendien wordt door de behandeling met de VACUSport de capillairisatie verbeterd.
Bij een blessure wordt door de onderdruktherapie de inactieve pauze aanzienlijk verkort.
Behandelingsmethode
Behandelingsduur en programma in de VACUSport zijn afhankelijk van de indicatie en behandeldoel. Men kan kiezen uit voorgeprogrammeerde programma's of men kan manueel een specifiek programma instellen.
De behandeling duurt, afhankelijk van de doelstelling, tussen de 10 en 60 minuten.
Voor verdere info kijk op onze speciale website VACUSport
Geen antwoord gevonden? Heeft u niet gevonden wat u zocht?
Aarzel niet om ons te contacteren voor vragen en/of opmerkingen.
U kunt contact opnemen met onze klantenservice via bijvoorbeeld het contactformulier.
Hier worden een aantal, hier boven besproken, elementen met elkaar gecombineerd.
De trainingstools: er worden demo's (wattagesystemen) en software ter beschikking gesteld door UltraBikes
U dient u zelf uw racefiets of mtb (disc) mee te nemen, aangeven shimano of campagnolo
een leenfiets is (tegen meerprijs) bespreekbaar
•De begeleiding: vooraf wordt er uitleg gegeven over de mogelijkheden van de system
•Trainings- testrit: Samen gaan we een trainingsrit rijden. Na keuze vlak of geaccidenteerd.
•Evaluatie: Na afloop volgt een evaluatie van de trainingsgegevens a.h.v. de geregistreerde data
•Data: Op zaterdag(ochtend), op afspraak, bij voldoende belangstelling
•Duur: totaal ongeveer 5 uur. (rijtijd: 2,5 á 3 uur)
•Kosten: € 75,-- inclusief consumptie
•Aanbieding: bij deelname krijgt u op de aankoop van één van de wattagesystemen 5% korting
•Inschrijving: u kunt u via het contactformulier aanmelden
Geen antwoord gevonden? Heeft u niet gevonden wat u zocht?
Aarzel niet om ons te contacteren voor vragen en/of opmerkingen.
U kunt contact opnemen met onze klantenservice via bijvoorbeeld het contactformulier.